Audi A1 – стильно и презентабельно

С годами мода на маленькие автомобили будет только расти: человек понимает, что бессмысленно гонять семейный минивен или большой седан, если требуется доехать до магазина или работы и обратно. А вот на маленьком автомобиле, юрком, экономичном и комфортном ездить по городу намного сподручнее. Вот только пересаживаться на автомобиль класса «Ока» с громадной Toyota Camry как-то не престижно. Но тут на помощь приходят последние разработки мировых автогигантов, одна из которых – модель Audi A1.

Экстерьер Ауди А1
С первого взгляда на Audi A1 понимаешь, что прямым конкурентам – Citroen DS и Mini до нее далеко. По части классики дизайна второй проигрывает: не каждому подходит езда на выраженном ретро. Первый автомобиль словно создан для блондинок – типично дамский дизайн и салонная отделка тому подтверждение. И только лишь A1 несет собой довольно солидную красоту, которая в равной мере подойдет и работнику респектабельного офиса и, например, молодому парню, ценящему моду и стиль. Ну а о девушках и вообще говорить нечего: модель получилась на редкость аккуратной и симпатичной, хотя его нельзя назвать чисто женским. Следующий плюс – во внешнем обличие Audi A1, в нем проявляются черты дорогого шикарного авто – даже, несмотря на то, что автомобиль маленький, она выглядит презентабельно и эффектно.

Салон Ауди А1
Салон выглядит хоть и стильно, но весьма просто. Из «красивостей» – на ручках дверей алюминиевые вставки и хромированные ободки решетки вентиляции. Немного убого выглядят ручки управления климат-контролем и незатейливая панель приборов. Руль с точки зрения красоты и эргономики идеален – удобно расположенны кнопки управления аудиосистемой и кожаная оплетка. К отделке интерьера не придраться – пластик мягкий, подгонка идеальная, никаких зазоров. Идеальна и посадка передних пассажиров, в салоне достаточно места. Единственный недостаток для водителя – обзор на этом автомобиле далеко не идеальный, чаще приходится поворачивать голову. Придется несладко и задним пассажирам – потолок низкий и практически полное отсутствие места для ног. А чего же еще можно ожидать от трехдверного хэтчбэка?
А вот то, как себя ведет на дороге Audi A1 – это превыше всяких похвал. Машина твердо держит дорогу, а подвеска просто идеальная! Дорожные неровности машина проходит с небольшими покачиваниями, что является исключением для машины данного класса. Мягкость подвески не отразилась и на управляемости – поворот проходится на ура, крены минимальные. Кстати, робототизированная коробка системы S-Tronic в семь ступенек и двумя сцеплениями тоже показывает себя с наилучшей стороны.

Двигатели Ауди А1
Устанавливаемые на Audi A1 двигатели – бензиновые моторы на 1,2 и 1,4 литра объемом. Первый из двигателей, мощностью на 86 лс. создан для экономного передвижения по городу – обычный расход топлива немногим выше пяти литров. При разгоне до «сотни» нужно ждать всего 12,1 сек. Второй движок оснащен турбонаддувом и разгоняет автомобиль до ста километров в час почти за 8,9 сек. с коробкой S-Troinic (со стандартной механикой показатель немного хуже – 9,2 сек.).
Стоимость Ауди А1 начинается от 807800 руб.. Для дорогой немецкой машины, которая смотрится стильно и презентабельно это не так уж и дорого, особенно, с учетом качества отделки салона и надежностью Ауди. Хотя в нашей стране, с ее практичным менталитетом за этим автомобилем вряд ли выстроятся длинные очереди – не любят у нас переплачивать. Но это в какой-то степени и хорошо – Ауди А1 будет редким гостем на дорогах, вызывая восхищение своим неповторимым внешним видом.