Audi Q7

Audi Q7
Перечисляя изменения Q7, люди из Audi показывают нам каждую свежую линию и накладку. Без подсказок штришки к портрету сходу не отследишь. Заметнее всего цепочки светодиодов новой системы освещения. О них и говорят таким тоном, словно речь о бриллиантах… Богато!
Приумножение
Перемен в салоне немного. Обновлена отделка. Улучшена система MMI. Передние кресла теперь вентилируемые, а доступ на третий ряд упрощен.
Перемен в салоне немного. Обновлена отделка. Улучшена система MMI. Передние кресла теперь вентилируемые, а доступ на третий ряд упрощенКроссовер и впрямь стал богаче. Добавились варианты отделки и цветов, улучшена система MMI, навигация стала точнее (Audi сменила поставщика карт). Да и фары интересны не только диодами: теперь у Q7 есть режим «магистрального» света, он ярче ближнего и не слепит встречных.
А если копнуть глубже? У версий с двигателями V8 и V6 появилась система рекуперации. При торможении она вырабатывает дополнительную электроэнергию, а при разгоне автомобиль тратит накопленный аккумулятором «бонус», и нагрузка на мотор уменьшается. В результате снижаются расход топлива и объем вредных выбросов.

Уникум «Ку»
Особая статья — Q7 с двигателем V6 3.0 TDI clean diesel. Это новый вариант знакомой 240-сильной «шестерки» и на данный момент самый экологически чистый в мире дизель.
Его секрет прост: нейтрализовать окислы азота здесь помогает синтетическая мочевина AdBlue. Продвинутый мотор уже сейчас соответствует нормам Евро 6 образца 2014 года! Но по основным характеристикам почти идентичен обычному 3.0 TDI. Потому сиюминутного ажиотажа фирма не ждет. Европейцам покупка «чистейшего дизельного» пока не сулит особой выгоды. В Штатах своя ситуация: бензин дешевле солярки, а поборники экологии ориентируются на гибриды. Clean diesel будут предлагать и в Америке, но продать планируют всего 500 автомобилей. Не наступление, скорее разведка.
Кстати, гибридный бензоэлектрический прототип Q7 построили еще пару лет назад. Но сейчас Audi готовит менее дорогую компактную установку с прицелом на унифицированные модели Q5, A4 и A5. Создавать подобную для Q7 с его уникальной платформой нерентабельно.

Наш размерчик
Мотор 3.0 TDI clean diesel позволит большому Audi Q7 легко пройти в игольное ушко Евро 6. Гибридной версии кроссовера пока не предвидится. В России clean diesel продавать даже не предполагают. Некому. Мы получим другой обновленный дизель V8 4.2 TDI. Его мощность выросла до 340 сил, а средний расход, напротив, упал до 9,9 л/100 км. Заметьте, и этот мотор более дружественен окружающей среде.
На ходу кроссовер с агрегатом 4.2 TDI ожидаемо приятнее трехлитрового. Как-никак преимущество в сто сил чувствуется. А главное различие не столько в динамике, сколько в «дороговизне» ощущений. Трехлитровая машина немного шумнее, салон не так тщательно защищен от характерных вибраций, а на работу АКП обращаешь больше внимания.
Обновленные Audi Q7 появятся на российском рынке уже совсем скоро, в июле. Надеемся, россыпи светодиодов предложат не по цене бриллиантов.

Каждый взрослый должен принять все мери предосторожности для своего ребенка во время путешествия на автомобиле, и в этом случае вам необходимо приобрести надежное автокресло. Среди них автокресла besafe, получившие высокую оценку в краш-тестах, которые вы сможете купить в магазинах компании Автодети, а также ознакомится с их характеристиками и стоимостью на странице http://www.avtodeti.ru/avtokresla_besafe/. На сайте торговой марки Автодети, известной не только на территории России вы сможете узнать о том, как выбрать детское кресло, как его установить и многое другое, и в этом вам помогут высококлассные специалисты. Мы настоятельно рекомендуем, если у вас есть маленькие дети наличие автокресел в автомобиле является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ.

Другие статьи по теме:

Комментарии

Комментирование отключено.