Первая Опель Корса’вица

О автомобиле Opel Corsa впервые можно сказать, что это действительно красивая машина. Симпатичный передок с килем выполнен в фирменном стиле, прозрачные фары уходят вверх, а в бампер эффектно интегрированы “противотуманки” и воздухозаборники. Может, общее впечатление от Opel не столь сильное, как когда-то от Peugeot 206, но в проработанности и гармоничности этот автомобиль не уступает конкурентам.

Хотя салон автомобиля Opel Corsa немного тесноват, но по-домашнему дружелюбный, цветастый и теплый. Особенно, когда в комплектацию включен подогрев руля. Все – кнопочки, циферблаты, дефлекторы, ручка КПП – круглые; здесь вообще нет острых граней.

характеристики Opel Corsa
Кузов
Тип
5-дверный хэтчбек
Длина
3 999 мм
Ширина
1 737 мм
Высота
1 488 мм
Колесная база
2 511 мм
Диаметр разворота
10.2 м
Объем багажника
со сложенными задними сиденьями
1 100 л
Снаряженная масса
1 145 кг
Двигатель
Расположение
поперечное
Тип
бензиновый
Рабочий объем
1 229 куб. см
Число цилиндров/ клапанов
4/16
Максимальная мощность
80 л.с./5 600 об/мин
Макс. крутящий момент
110 Нм / 4 000 об/мин
Трансмиссия
Привод
передний
Тип коробки
механическая роботизированная Easytronic
Подвеска
Передняя
независимая, типа McPherson
Задняя
полунезависимая пружинная
Тормоза
Передние
дисковые вентилируемые
Задние
барабанные
Динамика
Максимальная скорость
168 км/ч
Разгон 0-100 км/ч
13.9 с
Расход топлива на 100 км
Городской
7.7 л
Шоссе
4.7 л
Смешанный
5.8 л
Емкость бака
45 л

Роботизированной механической трансмиссии Easytronic “досталось” еще с Opel Astra. Слухи о том, что коробка очень “задумчивая” (автомобиль с ней тормозит, а не едет), на самом деле недалеки от истины: если пользоваться только ее автоматическим режимом и на Corsa с 1.2-литровым мотором и Easytronic.
Такой тандем радует разве что стабильностью, с которой автомобиль отказывается повиноваться правой ступне водителя. Предугадать отклик дросселя крайне тяжело – как, впрочем, и момент, когда сцепление сомкнется, и передние колеса получат свою порцию крутящего момента.

А теперь уверенным движением правой руки толкаем селектор КПП влево. На дисплее вместо буквы “А” загорается цифра текущей передачи. Теперь роботизированная механика позволяет нам самим выбрать момент переключения скоростей. “Передача вверх” – от себя; соответственно, “вниз” – на себя. Вот теперь совсем другое дело – Opel Corsa не узнать, как будто включили не ручной режим, а щелкнули тумблером “Race Mode”. Педаль газа, как по волшебству, стала отзывчивой, к Corsa вернулся “прием” и предсказуемость в наборе скорости.
Что касается плавности переключения передач, то здесь все в руках – вернее, в ногах – водителя. Бессмысленно ждать плавности, утопив акселератор в пол. Момент переключения нужно предугадать и ослабить интенсивность нажатия.

Один из подрежимов КПП – зимний, активизирующийся нажатием кнопки со снежинкой.
Этот режим, опережая пробуксовку колес, включает автоматический режим (если был включен ручной) и предлагает тронуться с места на второй передаче. Если есть идея получше – движение рычагом КПП влево, и коробка – снова во власти водителя.

Удивительно, что Opel начали позволять владельцам перенастраивать собственные автомобили именно с Corsa. Может, потребители компакта – самые привередливые и дотошные? А может, просто пора делать автомобили ближе к людям? Правда, пока нам дозволено лишь выбрать режим работы, громкость сигнала повторителей поворота, автоматическую блокировку дверей и прочие мелочи. Но, быть может, через пару-тройку лет потянешь на себя “дворники”, подождешь пару секунд, а компьютер вежливо так попросит: “Выберите желаемую мощность двигателя”?

Кстати, всего несколько баллов отделяло Opel Corsa от звания победителя конкурса “Автомобиль года – 2007? в Европе. И одна из причин таких высоких результатов – масса новых возможностей, которые предоставляет Corsa. К примеру, программирование ключа зажигания на некоторые индивидуальные особенности, обогрев руля, выдвижная полка для крепления велосипедов и адаптивные “поворотные” фары.

Цены на автомобили Опель Корса.
Самая низкая цена на Opel Corsa составляет $11990. Ровно столько стоит 3-дверный хэтчбек с 1.0-литровым 60-сильным моторчиком. В базовую комплектацию включены две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), ABS, полноразмерная “запаска”, электроусилитель руля и электрорегулировка боковых зеркал.
Цены на автомобили с 1.2-литровым двигателем начинаются от $12840, а с 1.4-литровым — от $14190. Роботизированная механическая трансмиссия Easytronic агрегатируется исключительно с 1.2-литровиком и предлагается за $13540, а четырехступенчатый “автомат” (только с версией 1.4 л.) – от $15190.

Вы сможете купить автомобильный аккумулятор в онлайн торговом центре Wikimart. Для этого достаточно не выходя из дома, перейти по вышеуказанной ссылке, оформить заказ и дождаться доставки курьерской службой.

Рубрика: Opel