Рубрика «Renault»

Прошло 10 тысяч километров после того, как АвтоПортал взял на длительный тест Рено Логан. Этот авто считается самым дешевым дизельным седаном в Украине. Это если судить по изначальной стоимости. Но не надо забывать, что машина – как ребенок. Она требует ухода и своевременных походов к врачу – на плановое лечение. Вот и мы, почти через три месяца езды, отправили тестовый Логан на плановое обслуживание.
Вашему вниманию вторая часть долгосрочного тест-драйва Рено/Дачия Логан. В этом обзоре о расходе дизельного Renault Logan 1.5 DCi на большой и маленькой скорости, пригодности Логана для дальних поездок и найденных в Одессе раритетах, включая уникальный ЗИЛ Черный Доктор
Полная комплектация Luxe (кожа, 7" Media Nav) Машина 2014 модельного года, двигатель F4R 2.0l 16v, коробка DP8 (оно же DP2, DP0, AL4), полный привод, ESP. Новый цвет - "темный каштан". Машина только только прошла обкатку, пробег 4000км на момент теста. .
Заключительная часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы расскажем вам, как едет хэтчбек с 16-клапанным двигателем 1,6 л. мощностью 102 л.с., сколько расходует топлива, о шумоизоляции и обзорности, о подвеске и рулевом управлении, об аспектах управляемости и эксплуатации. И, конечно же, подведём итоги! _
Девятая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы рассмотрим салон Sandero во всех деталях. Удобство посадки, эргономика органов управления, качество сборки и материалов, оборудование. Наша комплектация Privilege, которая ещё совсем недавно стоила 519 000 рублей. _
Восьмая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы заглянем в багажник Sandero и посмотрим, как теперь обстоят дела с его вместительностью, ну и удобством погрузки. _
Седьмая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы ответим на ваши вопросы, заданные перед тестом! _
Шестая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы с обладателем дорестайлинговой машины прокатимся на обоих автомобилях, найдём различия в поведении на ходу, в работе подвески, рулевом управлении и многих других особенностях. Сравнение происходит с Renault Sandero 2012 года с точно таким же 16-клапанным мотором 1,6 л. _
Пятая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы поговорим с обладателем дорестайлинговой машины, обсудим особенности эксплуатации, найдём усовершенствования и недостатки на примере предшественника, а также узнаем мнение и отзыв владельца Renault Sandero 2012 года точно таким же 16-клапанным мотором 1,6 л. _
Четвёртая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы заглянем под капот 16-клапанного Sandero с мотором 1,6 литра, чтобы рассмотреть что же изменилось по сравнению с предшественником. _
Третья часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы заглянем под Sandero со всех сторон и померяем клиренс обновлённого хэтчбека. _
Вторая часть подробного видео тест драйва Рено Сандеро 2014-2015, в которой мы рассмотрим Sandero со всех сторон и остановимся на некоторых особенностях экстерьера. -

Страницы: 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10